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Technik

13.01.20 22:29

Thema: naja das muss ja gehen

Hi,

denn der 420er Kat hat doch die gleiche Teilenummer, wie der 500er Kat ab 1987 oder so...
Ich würde einfach sagen Versuch macht klug. Die 560er Wellen bekommt man ja jederzeit los, weil die Teile schon gefragt sind.

Den 420er müsste man aber dann schon mit einer besseren Abgasanlage ausstatten. Der 420er hat ja auch kleinere Krümmer und Hosenrohre als der 500er (7mm kleiner).
Dazu noch mit Fächerkrümmer wie im 560 ECE, dann sollte oben herum mehr gehen.

Der einfachere Weg ist einen guten gebrauchten 500/560er Motor aufzutreiben mit den oben genannten Teilen und einfach einzubauen.
Aber wenn es Matching Numbers bleiben soll, warum nicht?

Der M102 2,0 macht mit der Abgasanlage vom 2,3 die gleichen 136 PS, glaubt es oder nicht, es ist so.
So hat das mir zumindest mein Ausbilder gesagt, der zu dieser Zeit kurz vor der Rente stand.

**-Grüße
Moritz

PS: Du kannst auch die Wellen von Dkubus nehmen, dann brauchste aber auch einen geänderten Drehmoment wandler, weil du sonst keinen vernünftigen Leerlauf mehr zusammen bekommst.


Seine Fahrzeuge:
200 D WDB12312010****** 44KW Verkehrsgefährdung ohne Euronorm

300 SE W126 BJ 1988, bald mit 5,1L M117


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Thema Autor Klicks Datum/Zeit

560 Tuning am 420er

Conny 308 13.01.20 12:39

Re: 560 Tuning am 420er

Thorsten 560 SE 191 13.01.20 12:58

Re: 560 Tuning am 420er

Alex_380 161 13.01.20 20:15

naja das muss ja gehen

votes_love 150 13.01.20 22:29

Re: naja das muss ja gehen

juan lopez 126 13.01.20 22:57

Re: naja das muss ja gehen

Bibo SEC 98 14.01.20 12:08

Re: naja das muss ja gehen

Thorsten 560 SE 111 14.01.20 12:20

Re: naja das muss ja gehen

Alex_380 104 14.01.20 14:45

Re: 560 Tuning am 420er

Thorsten 560 SE 123 14.01.20 09:52

Re: 560 Tuning am 420er

Alex_380 111 14.01.20 11:00

Re: 560 Tuning am 420er

Thorsten 560 SE 109 14.01.20 11:05

Das ist nicht war aus 2 l nen 2,3 zu zaubern

Suppi 131 14.01.20 09:06

Re: 560 Tuning am 420er

Conny 109 14.01.20 18:06

Re: 560 Tuning am 420er conny 15 +

vogt 91 14.01.20 18:56

Re: 560 Tuning am 420er

Alex_380 84 14.01.20 20:38

Eckdaten

Conny 91 14.01.20 21:02

Re: Eckdaten

Alex_380 86 14.01.20 21:32

3-Kanal-ABS war immer Standart, 4-Kanal....

BL AU 904 94 14.01.20 22:28

Re: 3-Kanal-ABS war immer Standard, 4-Kanal....

Alex_380 91 14.01.20 22:35

So isses

Conny 83 14.01.20 23:00

Re: 3-Kanal-ABS war immer Standart, 4-Kanal....

Michael 420SE 81 15.01.20 06:36

Re: 3-Kanal-ABS war immer Standart, 4-Kanal....

Thorsten 560 SE 70 15.01.20 09:58

ASR war in bestimmten Exportmärkten wie z.bsp Schweiz...

BL AU 904 82 15.01.20 19:46

Re: 3-Kanal-ABS war immer Standart, 4-Kanal....

Michael 420SE 66 18.01.20 10:14

Re: 3-Kanal-ABS war immer Standart, 4-Kanal....

Alex_380 57 18.01.20 10:39

Standard

Conny 58 18.01.20 12:15

Re: Standard, -war beim 126er gar nichts...

c70 T5 59 18.01.20 18:27



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