Technik

Ja, vor allem beim nicht-elektronischen Dimmer neigt der Schleifer zu Kontaktproblemen. Manchmal hilft es, den Knopf hin und her zu drehen. Bei Meinen fängt's auch schon an. Komischerweise funktioniert Drehen da nicht so richtig. Mehr Erfolg habe ich, wenn ich den Rückstelltaster des km-Zählers drücke. Klappt nicht immer beim ersten Mal, erfordert etwas Feingefühl beim Loslassen. Den Dimmer lasse ich auf Rechtsanschlag stehen.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.