Technik

... Nachtrag:

Ich meine, man kann den Stift und Platte nicht entfernen. Das müsste eine Achse sein, die mit der Kontaktplatte und dem Stecker mit den Zündschlosskontakten eine Verbindung hat. Für den Ausbau der ganzen Geschichte mussten raus: Schliesszylinder, untere Armaturenbrett-Verkleidung, Lendkrad und das Kombi-Instrument nur gelöst, nicht komplett abgesteckt. Ich meine, wir habe das von unten gelöst und von oben nur geguckt ... daher konnte das KI halb drin bleiben.

Gruß,
Felix

W126 500 SEL (12/1989, Motor 117.965, Getriebe 722.356) | Schwalbe KR 51/2 N (1984) | Vespa PX 80 E Lusso (8/1993)