Technik

Quote
Stephan schrieb:

---

Drehzahl laut Beschreibung ~2500U/min.

Hi Stephan,

sehr cool ... da ich beim T-Modell den Vergleich im Leerlauf habe, bin ich davon ausgegangen, dass das auch beim S-Klasse-Modell so sei.

Warum sollte man auch erst auf den Pinsel treten müssen, damit die Niveau zügiger reagiert ???

Wäre ich so nie darauf gekommen, zumal der Motor ja grundsätzlich groß genug ist, um auch im Leerlauf den Druck erzeugen zu können bzw. die Pumpe anzutreiben.

Aber der Fehler liegt nun erstmal wohl bei mir ... da ich grundsätzlich keine Beschreibung lese. Eigentlich ist doch ein Mercedes der Baureihen W124/W1226/W126 selbsterklärend .

Danke für deinen Hinweis.

Test ich nachher mal aus ... Stange zwischen Sitz und Fahrpedal klemmen ... und dann Niveauhebel ordentlich rauf und runter bewegen.

Lars