Hallo,
ich würde den Wagen erstmal mit ein paar Tankfüllungen Aral Ultimate fahren,
oder gar eine Dose Liqui-Moly Injection Reiniger dazu. Evtl. auch mal ´nen Schluck 2-Takt-Öl dazu...
Mir würde die lange Standzeit einfach dazu raten.
Und in dem Zuge erstmal sehen, ob alles gängig ist und alle Gummiteile dicht usw.
Wenn der LL dann immer noch zu hoch ist, nach der Ursache suchen.
Einfach mal an was rumdrehen, finde ich immer ein wenig gefährlich, weil man sich hier evtl. mehr Probleme einhandelt,
als man vorher hatte... wenn man die Ursache des Verhaltens nicht kennt...
Viele Grüße, Manfred