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03.06.21 22:12 Thema: Re: WaPu defekt durch Kavitation ? |
Hallo Christoph,
ist der Kühlerschlauch oben auch richtig warm, an meinem 280E war bei Leerlaufdrehzahl nicht mehr genügend Förderleistung der WaPu und der Kühler wurde kalt und der Motor heiß. Pumpe war durch Kavitation beschädigt und die Flügel nur noch zur hälfte vorhanden.
Gruß Markus
300SEL 10/1988
LPG
ist der Kühlerschlauch oben auch richtig warm, an meinem 280E war bei Leerlaufdrehzahl nicht mehr genügend Förderleistung der WaPu und der Kühler wurde kalt und der Motor heiß. Pumpe war durch Kavitation beschädigt und die Flügel nur noch zur hälfte vorhanden.
Gruß Markus
300SEL 10/1988
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