Technik

Hallo Zusammen,

gestern ist dann vermutlich der eigentliche Fehler aufgetreten, der Wagen lief lange und fing plötzlich an immer schlechter zu laufen, Drehzahl sackte weiter ab bis er letztlich abstarb und sich nicht mehr starten ließ. Fix den Kraftstoffdruck Vorlauf am Mengenteiler gemessen, 5,5bar --> ok
Mit Starthilfespray springt er sofort an, also fehlt im der Kraftstoff ab Mengenteiler zu den Düsen. Ich vermute der Mengenteiler ist defekt, was auch den unrunden Leerlauf erklären könnte und dass sich die Kiste nicht richtig einregulieren lässt.

Habt ihr dazu Erfahrungsberichte und ggf. ne gute Adresse, wo Mengenteiler wieder aufgearbeitet werden?

Lg Benni