Technik

Hallo Rinhard,
Da gebe ich Dir recht. Leider ist die Situation momentan so, dass MB um die 1000Euro für einen VDO aus Altbeständem (hoffentlich ist das auch VDO und nicht wie auch schon gesichtet Nachbau mit VDO Aufkleber) und diese ominösen Nachbauten für um die 50 Euro die technisch einfach nicht funktionieren. VDO produziert die Dinger wohl nicht mehr , sodass sowiso irgendwann die Restbestände der Originalen LLS weg sind.
Gebrauchte sind ebenso sinnlos wie die Nachbauten.
Das Ziel der Untersuchung und die Testreihen sollten eigentlich ein funktionierendes LLS als Nachbau bewerkstelligen. Leider sind die Nachbauten auf dem Markt nicht zerstörungsfrei zu öffnen beziehungsweise nach Öffnung nicht wieder zusammenfügbar. Die schlechten Materialien und inneren Passungen lassen auch keine Verbesserung der Ergebnisse bei den Nachbauten erwarten. Möglicherweise ist mit einer anderen Feder innen etwas Abhilfe zu schaffen.
Irgendwann wird der VDO Bestand am Ende sein und wir werden alle zu irgendeiner Zeit das gleiche Problem haben. Dann benötigen wir eine Lösung oder es gibt bessere Nachbauten.

Der Michael


Ist Elektro an einem Auto sinnvoll? Selbstverständlich! Zum starten eines V8 und zur Bedienung der Ausstattung sehr wohl!



Der Fuhrpark, nur die Mercedesse
W126 300 SD 1984 is wech
W126 500 SEL 1985 is wech
R129 500 SL 1998 is wech
R107 380 SL 1985 is wech
R107 450 SL 1977 is wech
W126 560 SEL 1989 is wech
C126 560 SEC 1989 is da
R107 560 SL 1989 is wech
C126 500 SEC 1986 is wech
C215 600 CL 2000 is wech
R230 SL55AMG 2003 is wech
W124 300 E 4Matic is da
X204 280 GLK 4Matic is da
R129 500 SL 1998 is wech
R107 380 SL 1985 is wech
W126 560 SEL 1986 is wech
W126 350 SD Turbodiesel is da
W124 E420 1994 is da
A124 E320 Cabrio 1994 is da
C126 560 SEC 1988 is da
C124 230 CE 1992 is da
X166 ML500 4matik designo 2013 ist da
R129 500 SL 1998 kommt