Danke für den Hinweis. Wie geschrieben war da schon ordentlich Teileweitwurf dabei, wobei bei den elektronischen Komponenten wirklich die Messwerte nicht ok waren.
Ich habe da die Leitung nur durchgepiepst und Durchgang festgestellt. Ich habe das Thema ja aktuell bei durchgängig 25 Grad. Nach dem, was ich gelesen habe, läuft das Ventil da nur ganz kurz. Nachdem ich festgestellt hatte, dass das grundsätzlich funktioniert dachte ich, dass das Auto bei so hohen Temperaturen generell auch ohne Kaltstartventil schneller anspringen müsste.