Technik

Nun, das in dem Link ist nicht mein Auto. Dort ist es ja ein Sicherungshalter mit einer Torpedosicherung, dafür fehlt dann die Torpedosicherung auf dem "regulären" Steckplatz 16. Es ist keine Zusatzsicherung, sondern bloß eine Verlegung der Sicherung fürs Gebläse und was sonst noch dranhängt aus dem originalen Steckplatz in einen externen Sicherungshalter. Bei mir war da stattdessen eine Flachsicherung verwendet worden, aber ansonsten gleich - keine Sicherung auf Platz 16 mehr, der ebenfalls leichte "Schmelzspuren" zeigt. Ob - wie im Wiki erwähnt - offizieller Umbau oder nicht, sinnvoll erscheint es mir durchaus, denn die Sicherung 16 scheint halt thermisch etwas stärker belastet zu sein. Wenn bei dir kein Sicherungshalter zu sehen ist, aber der ursprüngliche Steckplatz belegt ist, wurde dieser kleine Umbau halt nie durchgeführt und es ist noch original.