Quote
c70 T5 schrieb:
..bei den meisten Foristen hier hat "etwas mehr Sound" keine Priorität..
Verständlicherweise. Überleg mal, welche Käuferschichten mit dem W126 angesprochen wurden. Die Käufer trugen teure Anzüge und lieben es gediegen und leise. Lautes V8-Bollern hätte dazu gepasst wie rote Turnschuhe zum feinen Anzug.
Und ja, die Amimotoren haben eine andere Zündfolge. Die ist für das Blubbern verantwortlich. Übrigens gab's selbst bei den Amis deutliche Unterschiede zwischen Autos fürs einfache Volk und den hochpreisigen. Wer sich einen Cadillac leisten konnte, wollte damit nicht herumbollern wie der Fließbandarbeiter mit seinem Ford oder Chevy. Ich hatte mal einen 49er Cadillac, 5,4 Liter, aber eher dezent als blubbernd. Mein Edsel (damals preislich zwischen Ford und Mercury angesiedelt) klingt da ganz anders, hat eine deutlichere "Aussprache". So ein Sound ist mit einem deutschen V8 nicht hinzubekommen, eben wegen der unterschiedlichen Zündfolgen.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.
