Technik

Hallo zusammen,

..habe mir letztens ein neues Bosch EHS F 026 T03 002 gekauft. War gerade günstig, macht ja Sinn, sich das weg zu legen..

Da mich die Grundeinstellung ab Werk interessierte , habe ich nachgemessen.

Das Teil hat eine Einschraubtiefe der Made auf 6,32mm,- das ist sowas von mager, dass ein V8 damit kaum was anfangen kann, und wird mit Sicherheit Magerruckeln,Aussetzer beim Übergang aus der Kaltstartanreicherung bei 60 Grad, oder die gefüchtete "Gedenksekunde" zur Folge haben.

Laut der sehr guten Zusammenfassung im Wiki unter "KE-Einstellungen vornehmen", hat ein EHS im Auslieferungszustand 6,75mm Einschraubtiefe.
Ideal sollte maximal 6,90mm sein.

Also unbedingt kontrollieren, bevor ein Neuteil montiert wird.

ABER auch nicht unkontrolliert verstellen, jede noch so keine Verstellung hat sofortigen Einfluss auf den Differenzdruck.
Strom am EHS /TV messen, und ggf. an CO Schraube gegen regeln..

Gruß

Reinhard