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blackmagic57 schrieb:
Ich würde da auch höchstens mal einen Aludichtring versuchen, oder gleich mit diesen rotbraunen Dichtungen, die auch im Sanitärbereich verwendet werden.
Das sind die von mir angesprochenen Vulkanfiberscheiben.
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blackmagic57 schrieb:
Auf keinen Fall da mit einer Feile rangehen, sonst ist das Ding endgültig für die Tonne, wie Michael 420SE schon schrieb.
Mit einer Feile, deren ganzes Feilenblatt aufliegt und seitlich die Fläche überragt, ist es die sauberste Arbeitsmethode. Oder was glaubt ihr, wie es in der Werkstatt gemacht wird? Genau so!
Gruß Freddy
300 SEG 88 impala, Velour brasil
300 SEG 89 nachtgrün, Leder grau
560 SEL 300PS Technik im Ford A Bj 30