Technik

Moin,

das TD Signal ist ja das Drehzahlsignal erzeugt vom Zündsteuergerät, welches an alle anderen Geräte wie Motorsteuergerät, Drehzahlmesser etc übergeben wird.
Wenn dieses nicht am Motorsteuergerät anliegt zeigt sich genau dieses Verhalten, ca. 10 sekunden Motorlauf und aus. Das haben wir gerade an einem 201 gehabt.
Auch mein 126 300er hat dieses Phänomen nach der Motorüberholung gezeigt, leider weiß ich nicht mehr genau was es hier konkret war (ist nun 1 Jahr her und es ist viel anderes passiert), aber es war ein elektrisches Problem, soviel weiß ich noch! Eventuell auch das TD Signal oder ein Massefehler.
Ein gerissenes Gummi unter dem Verteiler führt nicht zu dem Problem, meiner war auch ewig gerissen und der Wagen lief nicht anders als mit neuem Gummi.

Übrigens, die TD-Signal Übergabestelle ist die Klemmung neben der Diagnosbuchse.

Viel Erfolg und Schraubergruß
Hauke