N' Abend "Weiße Taube",
schau dir einfach nochmal das Bild vom Themenstarter an.
Da siehst du, dass der Stabi an der Verschraubung im Oberen Querlenker brechen kann. Da ist das Material um das Innengewinde herum nämlich gar nicht so massiv.
Kommt gelegentlich (wohl nicht allzu oft) vor, dass der Stabi da bricht. Geschieht das während der Fahrt, kann die Kontrolle über den Wagen stark beeinträchtigt werden. Nicht ungefährlich.
Viele Grüße
Ralf
380 SE | EZ 11 / 1982 | 150 kW / 204 PS | GAT-Kat