Technik

aus Erfahrung bringt zusätzliche Dichtmasse von Außen nicht viel, weil das Wasser bei geschrumpfter Uralt-Dichtung sich den Weg sucht, sich in den Ritzen sammelt und noch schlechter abfließt. Bei meinem kam der Rost auch eher von Innen nach außen in der Umgebung des linken Lackablaufloches im Falz.

Ich habe damals Owatrol-Spray von Innen durch den Kofferraum reingesprüht und mir eingebildet, den fortschreitenden Gammel so etwas (um ca. 2 Jahre bis zur Sanierung) verzögert zu haben. Ein komplettes Einfrieren der Umsetzung von Blech zu rotbraunen Krümeln ging jedoch nicht.