Technik

Hallo Sascha,

deine Beschreibung des Fehlers passt 1:1.

Genau so erging es mir, nach spätestens 500m Fahrt war die Lampe wieder an, + pulsierendes Bremspedal.
Oder schon früher, bei Lenkeinschlag .

Habe so wie du alle Widerstandswerte gemessen, alles war in Ordnung. Dann habe ich das Auto auf der Bühne angehoben,
Rad v.R. abgenommen und das Messgerät angeschlossen.
Jetzt habe ich während der Messung jeden Zentimeter des Kabels mit der Hand gebogen.
Ergebnis: 2 Leitungsunterbrechungen, messbar je nach dem wie die Leitung gerade gebogen ist.
Habe dann die defekten 30cm ausgetauscht.
Der Fehler war sofort weg.

Viele Grüße, Thomas