Technik

Hi Jens,

Quote

c) Im warem Zustand läuft der Motor zu niedertourig und ich musste an der Ampel auf N und Gas geben.

Der gute Nachbar sagt das Thermoventil (2 auf dem Bild) noch tauschen.

Nö das wird nichts bringen, wie gesagt, das schaltet lediglich den Aktivkohlefilter zu, ist für dein Problem aber unerheblich.

Vermutlich stimmt deine Drehzahl warm nicht bzw. stirbt ab bei Belastung in D, wegen des NoName Leerlaufstellers oder Falschluft. Wurde diese mal geprüft?