Technik

Tja -- Behr hat Plastickwasserkaesten. Diese werden sproede. Die verrecken oben wo der Anschluss des Schlauchs zum Ausgleichsbehaelters angeschlossen ist. und warum? Weil man bei Mercedes am Gewicht spart und den Schlauch notorisch zu kurz macht. Zwar hat der so nene Steckabstandshalter, jedoch wenn man sich da etwas auf den Schlauch lehnt machts klack, und ab. Meine Loesung links im Bild. (auch meine Loesung zum Ueberlaufgefaess, und ein paar andere Verbesserungen)