Technik

Hallo Zusammen,

heute kam das Zündgeschirr. Diesmal NGK statt BERU. Und ich mag es kaum glauben, aber die Aussetzer sind gänzlich weg. Seit Ewigkeiten such ich rum und mach und tu und dann war das damals neue Zündgeschirr defekt?!

Jetzt hab ich allerdings das Problem, dass die Leerlaufdrehzahl exakt 1500U/min ist.

Bin ich beim Tausch an irgendeinen Stecker gekommen oder hat meine Werkstatt den mangelnden Drehwillen mit einer höheren LL-Einstellung kompensiert?

*EDIT*
Motor betriebswarm. Wenn ich den Tempsensor am Thermostat abziehe, geht er einen Hauch runter mit der Drehzahl. Zieh ich den Leerlaufsteller ab, dreht er noch deutlich höher.


Besten Dank &

Grüße,
Niklas

Allzeit gute Fahrt!
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MB 420 SEL (126.035) - EZ 7/1990
MB 420 SE (126.034) - EZ 6/1990



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.09.24 19:52.