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Technik

23.01.25 16:50

Thema: Wie geht der Rotor raus? So!

Schneckenseitig ist ein Sicherungsring im Fett versteckt. Mit eine passenden Zange für den Ring, am beste eine abgewinkelte, gehts.

Man kann jetzt schön die Schleifbahn glätten, aber dann ist auch schon Schluß.

Kohlebürstenwechsel fällt vorerst aus.

Die Grundplatte mit den Kohlebürstenhaltern ist in das Gehäuse eingepresst. Die messingfarbenen Halter sind so gebaut, dass man die Kohlebüsten nicht heraus bekommt, ohne deren Litzen abzuschneiden. Es sieht bei näherer Betrachtung so aus, als wären an den Enden der Litzen Hülsen angepresst, die man in Bohrungen der Kohlebürsten steckt. Also müssten neue Kohlebürsten abnehmbare Litzen haben. Die alten Litzen ließen sich aber nicht aus den Bürsten herausziehen.

Selbst wenn man das alles so hin bekommen wollte, scheitert man, weil die ganz rechte Litze auf der Unterseite der Grundplatte angelötet ist.

Also ist das eher Wegwerfartikel, falls die Kohlebürsten am Ende sind.

Gruß und Dank
Willixx



Thema Autor Klicks Datum/Zeit

[Problem] Kohlebürsten Scheibenwischermotor - Woher?

Willixx 392 19.01.25 18:38

Re: Kohlebürsten Scheibenwischermotor - Woher?

Silver Fume 254 19.01.25 18:57

Re: Kohlebürsten Scheibenwischermotor - Woher?

Fuchs 220 21.01.25 11:03

Folgefrage: Wie geht der Rotor raus? Anhänge

Willixx 260 22.01.25 16:02

Wie geht der Rotor raus? So! Anhänge

Willixx 224 23.01.25 16:50

Wegwerfartikel ?

c70 T5 238 23.01.25 17:07

Re: Wegwerfartikel ?

papa-ginga 211 23.01.25 21:31

läuft wieder ... Anhänge

Willixx 213 26.01.25 14:06

Re: läuft wieder ...

papa-ginga 199 26.01.25 14:18

Divinol Fett Top 2003 (k.T.)

Willixx 188 26.01.25 14:21

Re: läuft wieder ...

papa-ginga 158 31.01.25 20:36

Re: Folgefrage: Wie geht der Rotor raus? Anhänge

BGLFloh 216 29.01.25 09:00

Re: Folgefrage: Wie geht der Rotor raus? Anhänge

BGLFloh 200 29.01.25 09:25



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