Servus und vielen Dank für deinen Beitrag,
ich bringe mir gerade in aller Ruhe anständiges Wissen über die K-Jet bei und werde die von dir erwähnten möglichen Verursacher einmal alle nach einander Prüfen... angefangen mit dem Stellschräubchen neben der Stauscheibe... porösen oder rissigen Schläuchen. Ich habe mir nun einmal einen neuen Abgastester geleistet.
Dann werden wir sehen.
Schöne Grüße
Valentin