Off Topic

Selbst wenn die alten Daten nur als Lochkarten vorlägen (kann ich mir nicht so recht vorstellen, Lochkarten endeten in de 70ern...), dann sind sie immer noch ratzfatz ins System eingelesen.

Das ist es nicht.

Es ist der Handhabungs-Aufwand.. Weil man das in Sindelfingen sinnvollerweise nur dann tut, wenn aus den Altdaten sich Nützliches für das Service- und Ersatzteilgeschehen herausdestillieren ließe, was auch bedeutet, die Datenfelder anzupassen - Datenbank-Formatierungen.

UND wenn die dementsprechenden Personalkapazitäten vorhanden sind...
Letzere sind nahezu überall das Problem.
Den Sinn erkennt schon so mancher.., allein, man hat die Leute nicht... Weil die wenigen Leute, die das analytisch können, mit Sinnvollerem befasst sind.

Ich könnte mir aber schon vorstellen, wenn ein arrivierter Club wie der Heckflossenclub vorstellig wird, dass man denen die Kartenstapel zum Einlesen überlässt. Mit der freundlichen Vereinbarung, "wiedersehen macht Freude".

Sowas ist immer eine Geschichte auf Vertrauen. X-beliebig Dahergelaufene sind die Heckflossiker eben nicht, und EDV-Projekte haben wir auch immer mal gestemmt, z.B. der Zugriff auf die Ersatzteil-Mikrofilme.

UND es ist uU. auch die Befürchtung, dass ein Erfolg eines solchen Projektes "W126-Produktionsdaten" JUNGE bekommen werde. Dann kommen die Babybenzer W201 und wollen das gleiche..., dann kommen die Pontonfahrer W105 W180 etc. und wollen das gleiche... Dann kommen die W140er und wollen das gleiche...

All das meidet der Onkelbenz, indem KEINER was bekommt.
;-)

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