Off Topic

Vielen Dank für die Pro und Kontras. Ich habe den dann mal geordert. Das Risiko ist überschaubar. Der KP ist in Höhe einer Getrieberevision beim 126 er.
Die Transportkosten sind gering da Verkäufer zum Hafen liefert und Er dann über Ostroute RoRo nach Hamburg verschifft wird . Da 1990 wird dann auch nur die Oldtimertax fällig.
Mich interessiert auch vorrangig die spezielle Technik dieser exklusiven Variante. Von 1,2 Mio gelieferten 124 ern waren nur 34 T mit dieser 4Matic. Davon nur 14 T in der Limousine. Dann hat der Wgen auch eine illustre Weltreise hinter sich. Ausgeliefert in Österreich, später nach Japan exportiert und vor 10 Jahren nach Canada geschippert und nun heimkommend. Also weltweites Interesse(?!)..
Daß das Spezielle häufig etwas teurer werden kann im Unterhalt kennen wir ja auch vom 126 er wie zum Beispiel hier bei der HPF.
Also lassen wir uns überraschen. Ich werde berichten.

Der Michael


Ist Elektro an einem Auto sinnvoll? Selbstverständlich! Zum starten eines V8 und zur Bedienung der Ausstattung sehr wohl!



Der Fuhrpark, nur die Mercedesse
W126 300 SD 1984 is wech
W126 500 SEL 1985 is wech
R129 500 SL 1998 is wech
R107 380 SL 1985 is wech
R107 450 SL 1977 is wech
W126 560 SEL 1989 is wech
C126 560 SEC 1989 is da
R107 560 SL 1989 is wech
C126 500 SEC 1986 is wech
C215 600 CL 2000 is wech
R230 SL55AMG 2003 is wech
W124 300 E 4Matic is da
X204 280 GLK 4Matic is da
R129 500 SL 1998 is wech
R107 380 SL 1985 is wech
W126 560 SEL 1986 is wech
W126 350 SD Turbodiesel is da
W124 E420 1994 is da
A124 E320 Cabrio 1994 is da
C126 560 SEC 1988 is da
C124 230 CE 1992 is da
X166 ML500 4matik designo 2013 ist da
R129 500 SL 1998 kommt