Off Topic

grüße Dich
ich denke, wenn die Karosse sauber ist und der Motor sauber läuft, was soll dann der ganze Hick Hack mit Historie usw.
Wenns ein Museumsstück werden sollte, dann wäre eine gute Historie natürlich notwendig. Zum fahren und spass haben aber unnötig.
Wenn der Kurs gestimmt hat, ist doch alles gut.
Nach und nach Teile Instandsetzen , das Coupe auf Vordermann bringen/halten, das hat was, man lernt viel und hat immer was zu tun.
Übrigens ist das auch bei 50K C126 so........

Es Grüßt der Werner

Der mal dies, mal das Gefährt unter seinem Hintern hat.
Am meisten Spass bereitet mir aber noch immer ein 126er

Meine Autos
420SEL 904 Velours grau
500SEC Erste Serie Lorinser
VW Bombardier Iltis
BMW E38 L7
S123 240TD
S124300TE 24V