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15.11.23 13:25 Thema: Re: Homologation |
...und auch die Herkunft kann unterschiedliche Bedingungen/Ausführungen bedeuten. Ich denke Du denkst an US/CN? Scheinwerfer und Reifen benötigen E-Prüfzeichen.
Neu ist, die Amis und Japaner funken Schlüsselseits und auch bei den Luftdrucksensoren auf 315Mhz. Dies ist seit 2012/14 oder so eine Nato Frequenz. Hat nur niemanden interessiert.
Seit September 2022 schon. Weil dann fallen vermutlich Raketen, Drohnen und sonstiges vom Himmel. Erlaubt sind 433Mhz.
Bei den Amis ist das erlaubt und normal, die sind ja zum Glück nicht in der Nato
.
Das alles zu tauschen ist kein Spaßecken und offizielle Lösungen dafür bietet Mercedes nicht an. §21 besteht man so nicht. Mein Japaner funkt natürlich auch auf 315Mhz.
Gruß
Olaf
...keine Ahnung, aber motiviert
Neu ist, die Amis und Japaner funken Schlüsselseits und auch bei den Luftdrucksensoren auf 315Mhz. Dies ist seit 2012/14 oder so eine Nato Frequenz. Hat nur niemanden interessiert.
Seit September 2022 schon. Weil dann fallen vermutlich Raketen, Drohnen und sonstiges vom Himmel. Erlaubt sind 433Mhz.
Bei den Amis ist das erlaubt und normal, die sind ja zum Glück nicht in der Nato
.
Das alles zu tauschen ist kein Spaßecken und offizielle Lösungen dafür bietet Mercedes nicht an. §21 besteht man so nicht. Mein Japaner funkt natürlich auch auf 315Mhz.
Gruß
Olaf
...keine Ahnung, aber motiviert
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