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03.02.24 16:30 Thema: Re: Die "Braun'sche Röhre" u. die Straßenlage des W110 |
Hallo Reinhard,
7" , waren das nicht ~175er o. eher 165er ?
Da gab es doch auch diesen BMW (ich muß raten) 501 mit V8 und ~ 200 km/h schnell
der auch auf so schmalen Reifen unterwegs was. (naja, Rennrad fährt auch schmal)
Die Bremswerte mit stolzen 50m sind heute unerreichbar, aber dafür waren ja auch
die schmalen Radialreifen auf Kopfsteinpflaster wahre Komfortwunder.
Ob die heutige Bereifung auf der Rüttelstrecke nicht mit einem Plattfuß enden würde
bleibt fraglich. Jedenfalls kann ich mich (als Kind) noch an Autobahnen mit Kopfstein-
pflasterung erinnern.
Nicht alles war früher besser (Bspw. Formel1 im TV
)
Gruß Matze
7" , waren das nicht ~175er o. eher 165er ?
Da gab es doch auch diesen BMW (ich muß raten) 501 mit V8 und ~ 200 km/h schnell
der auch auf so schmalen Reifen unterwegs was. (naja, Rennrad fährt auch schmal)
Die Bremswerte mit stolzen 50m sind heute unerreichbar, aber dafür waren ja auch
die schmalen Radialreifen auf Kopfsteinpflaster wahre Komfortwunder.
Ob die heutige Bereifung auf der Rüttelstrecke nicht mit einem Plattfuß enden würde
bleibt fraglich. Jedenfalls kann ich mich (als Kind) noch an Autobahnen mit Kopfstein-
pflasterung erinnern.
Nicht alles war früher besser (Bspw. Formel1 im TV
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Gruß Matze
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