Off Topic

Hallo zusammen,

..108 /109/ 111er,- ob mit oder ohne Dach, Pagoden, frühe 911er und auch die "gesalbten" Italiener verkaufen sich schon lange nicht mehr "von selbst"..

Ralf hat Fakten dazu ausgeführt..

Da viele der jetzigen Eigentümer dieser genannten Fahrzeugen, in der Regel zu einem Zeitpunkt eingestiegen sind,- als diese Kisten richtig teuer waren,- und auch eigentlich als Wertanlage, oder besser als "Spekulationsobjekt" gedacht war, fällt es diesen Leuten natürlich schwer, sich einzugestehen,- dass der Hype gelaufen ist..

Wenn man dann, wie Manfred, kritisch nachfragt,- wird man geblockt..

"Oldtimer" an sich, sind immer noch gefragt,- sie müssen aber Alltagstauglich sein.., die people, die jetzt so ein Ding kaufen, wollen damit fahren,- und nicht nur angucken..

Ein 911T aus Anfang der 80er, ohne G50 Getriebe, ohne Servo und Klima steht sich die frisch polierten Füchse blind,- weil so ein Ding eigentlich heute unfahrbar ist,- ärgerlich wenn der jetzige Besitzer dafür 90k bezahlt hat..

Da hat es ein Verkäufer eines frühen 996 Turbo besser,- die Dinger gehen momentan durch die Decke.

Verkauft werden die Top Modelle, mit maximaler Ausstattung, perfekter Historie,- die "Leute", die solche Autos kaufen, haben dazu gelernt, hart verdientes Geld wird so angelegt, dass es nicht weniger wird.

Dazu gehört Fachwissen, eine gute Nase,- es ist einfach eine andere Generation am Start,- die eben auch ganz andere Autos kaufen..

Meiner Meinung nach, werden noch viele auf Ihrem "Garagengold" sitzen bleiben..

UNS betrifft das aber nicht, so ein "oller" W126 ,- spielt in der Liga eh nicht mit,- macht aber nichts..

Gruß

Reinhard

„Vorne ist immer da, wo sich keiner auskennt.“