31. Re: ganz genau Reinhard, der freundliche mit seinen absurd unfreundlichen Preisen kann mich schon lange komplett am Ar..h kratzen , kwT. |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
n/t |
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32. Re: Tja, Werner , das ist aber leider nicht im Sinne des Corona Erfinders. und es entlasstet auch nicht die Rentenkassen , also bleibt alles wie bisher., kwT. |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
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33. Re: Beplankungsfarbe R129 |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hallo Michael, es ist sehr oft Kontrastlack 7177 Stratusgrau oder atlasgrau 7151 . Ich glaube beim 129er konnte man auch in Wagenfarbe ab Werk bestellen . Kannst mir mal Deine Fin per PN senden , dann schaue ich im epc nach . Tip : Nimm nur vom Hersteller abgefüllte Lackdosen , niemals die Farbe beim Lackaffen anmischen lassen , die haben diese Farbtöne noch nie hinbekommen !! Es ist immer |
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34. Re: M119 5.0 AMG in W126 |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hallo Olaf, für die Nummer braucht man Nerven wie Drahtseile !! Ich habe vor Jahren mit einem Bekannten auf seinen Wunsch einem 560 SEC auf 320 Cdi R6 umgerüstet , NIEEEE wieder !!!! Er hat sogar das W210 Armaturenbrett inkl. Tacho ( Mopf mit Mäusekino ) in den 126 transplantiert . Der w126 Motorraum sah zum Schluß genauso aus wie beim w210 , also w126 Batterie in den Kofferraum ,. und |
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35. Re: Gerade am Teiletresen... |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Kann man sich den ESD vom 280 SE evtl. passend machen , die liegen preislich um die 160 euro neu von Eberspächer, oder wie wäre es hiermit : https://www.ebay.de/itm/Auspuff-fur-Mercedes-S-Klasse-300-SE-SEL-W126-Stufenheck-Auspuffanlage-1133/223755986166?fits=Platform%3AW126&hash=item3418e564f6:g:aD4AAOSwsYdd75wZ gruß Peter |
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36. Darf man noch träumen ? Vip vs. normalsterbliche |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Gehaltsklassen : https://lohnspiegel.org/osterreich/gehalt/vip-gehalt Verglichen mit Helene sind Donald´s & Angies Gehälter ein schlechter Witz ... , denen ist die engl. Queen Lichtjahre voraus. |
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37. Re: genau , erst ab 9/85 sogar ohne Aufpreis |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
dafür gab´s früher! immer eine Öldruck Anzeige gratis . Wurde ab der Modellreihe w210 ( 1996 ) abgeschafft , außer die zu dieser Zeit noch produzierten w140 & w129 hatten Öldruckanzeige, später beim SL 55 Kompressor AMG mit 500 PS gab´s weder Öldruck Anzeige noch Öltemperaturanzeige > nur die Stardiagnose zeigt die Öltemperatur an, unglaublich aber wahr. Ne ne AMG , so NICHT. D |
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Forum: Technik |
38. Re: Wie wahr ... 9/1979 kamen die ersten Limos, kwT. |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
n/t |
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Forum: Off Topic |
39. Hat noch keiner gemerkt, das der 126er 40 geworden ist ? |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
und Tassen hoch das beim 50. in unserem Lieblingsforum noch genau soviel Los ist wie jetzt , gruß Peter |
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40. Re: hatte auch mal am länglichen Stecker vom ABS Steuergerät Korrosion .. |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
am Masse Pin , dieser ist ganz aussen im länglichen schwarzen Stecker . Die gesammte Pin Belegung ist im Wis |
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Forum: Technik |
41. Re: bekommen 50 Nm , |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
ist aber nicht schlimm wenn´s 60, 70 , 80 Nm an der Getriebeglocke bekommen , da reichen die 8.8 . Richtig wichtig sind Nm Angaben bei Dichtungen , z.B. Zyl.kopfdichtungen, Ölwannendichtungen etc. gruß Peter |
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Forum: Technik |
42. Re: so so ! ja ja |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hi Philipp, die ABS Fühler kann man an der runden Steckerkupplung ( beim linken Fahrerseitigen nähe Sicherungskasten , rechts hinter dem Ausgleichsbehälter im Halter an der Schottwand ) messen , laut Wis 0,85 - 2,3 K ohm . Bei meinen Messungen hatten intakte immer 1,2 . Neu zuletzt 232 euro pro Stück/Seite , scheinbar nicht mehr lieferbar beim freundlichen , bei Bosch seit 2018 auch nix mehr |
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Forum: Technik |
43. Re: Unterschied zwischen 380er Motor US und Europa-Version |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hallo Lars , der US 380er hat eine einfache Steuerkette wie beim Fahrrad , die EU Version Doppelkette . Die US V8 sind niederverdichtet , also andere Kolben , zahmere Nockenwellen und nur 165 PS mit US Kat , gehen nicht besser wie ein 1.6 Golf mit 90 PS ... Vergleiche mal auf der EPC die Teilenummern , gruß Peter |
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44. Re: M117 Zylinderköpfe, Steuerkette und die üblichen Problemzonen |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hallo Max, ich würde mich Sir-Toni´s Statement anschließen sofern Du nicht den Stirndeckel abnimmst . Diesen würde ich an Deiner Stelle auf jden Fall abnehmen , wenn schon die beiden Köpfe runter sind !! Hinter`m Stirnd. sind die beiden unteren Gleitschienen , sind zwar selten platt , aber nach über 30 Jahren sollten auch diese immer erneuert werden . Falls Du es so machst , hast Du noch einen |
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Forum: Technik |
45. Immer wieder ein Genuss: Film-Doku S-Klasse & ihre Ing`s |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
von 5,6 : https://www.youtube.com/watch?v=ihNVOLOuo7M schade das der V16 Motor ( Minute 51:08 ) nie gebaut wurde |
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46. Re: Nur nebenbei erwähnt: W220 320 Cdi wird geschlachtet W220 |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hallo allerseits , ein Bekannter fängt an seinen w220 320 Cdi Bj. 2001 zu schlachten . Ist Silber met. , hat eine sehr gut erhaltene schwarze Lederausttg. mit Sitzbelüftung + Sitzheizung , Wurzelholz Leder schwarz Lenkrad , AHK , el.Heckrollo etc. Wer etwas braucht , kann mich per PN anschreiben , wird weitergeleitet . gruß Peter |
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47. Re: das auf dem Foto ist der US M116 , nur die US Versionen haben das Ölfiltergehäuse "verkehrt" rum.16 Grad Schalter ist richtig positioniert,, kwt. |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
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Forum: Technik |
48. Re: ...und man beachte : |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
1. das die ersten 380er von Produktionsbeginn 9/1979 - 9/81 keinen el. Leerlaufschieber (LLS) hatten , sondern eine federbelastene Madenschraube für die Leerlaufdrehzahl einstellung, 2. das die US Versionen kein AGR ( Abgasrückführung ) am linken Krümmer haben , sondern eine Lambadasonde und Aktivkohlebehälter haben ! 3. das ab Mai 1983 ein Drosselklappenschalter mit 2er Stecker , statt U |
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Forum: Technik |
49. Re: Corsa 1.0 mit LPG Gas 3,80 Euro / 100 KM |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hallo allerseits, vieleicht ein heißer Tip ; mein Bekannter fährt als Winterschlampe einen Corsa C 1.0 mit dem 3 Zylinder V8 Anlassermotor mit LPG Gasanlage . Bei uns in Bochum an der SB KArten Gas Tanke kostet seit Wochen LPG Gas 49 Cent . Der Corsa hat 1800 Euro gekostet , hat grüne Plakette , kostet 67 euro steuern im Jahr und ich denke wenn er den in 1,2, oder 3 Jahren verkauft bekommt er |
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50. Re: zu 99% ist der Mengenteiler Undicht/Defekt |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Dichtring schwarz A0049970748 > Mengenteiler an LMM überprüfen und immer erneuern wenn Mengenteiler gewechselt wird, ferner kann auch das EHS am Mengenteiler undicht sein , gruß Peter |
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Forum: Technik |
51. Re: ...Sonnenblenden > und mal wieder ein Rätsel (aus gegebenen "technischen" Anlaß): |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
in 439 Cremè (Beige) |
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Forum: Technik |
52. Re:Hallo Vogt, ist das Dein ernst alle 4 Jahre bzw. 20Tkm ? dann gute Nacht |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Scheinbar hast Du noch nie einen Motor von innen gesehen und weißt nicht wie unglaublich hart Ölkohle Ablagerungen sein können die im schlimmsten Fall die Zylinderwände und andere wichtige Stellen im Motor aufschlitzen bzw. z.B. Ölkanäle für die Nockenwellen Schmierung / Hydros zusetzen. Wenn dann noch ausgelutsche Einspritzdüsen den Ölfilm an den Zylinderwänden wegspülen ist der Motor im Zei |
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Forum: Technik |
53. Re: Hillholderfunktion |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hallo Franz , das ist bekannt , sogar rollt der im 1.gang mehr zurück wie im 2. Gang. Laut MB Wis ist keine Abhilfe möglich . Gruß Peter |
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Forum: Technik |
54. Re: Alter Hut von 1939 > MB Rekord 595 KM/H |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/rekordrennwagen-mercedes-t-80-rueckkehr-der-650-km-h-flunder-a-1217343.html |
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55. Re: Erstaunlich,ein Formel 1 hat das 5 fache > 1 - 1,2 cw |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hier ein , m.E. hochinteressanter Beitrag aus Speedweek.com Achtung viel Text : https://www.speedweek.com/formel1/news/42882/Aerodynamik-Entscheidende-Millimeterarbeit.html |
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56. Re: w124 von Brabus cw 0,26 |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
und das bereits kurz nach Markteinführung des w124 , ohne Worte . Selbst heute wohl unübertreffbar bzw. gibt es ein aktuelles Auto was dran kommt ,LINK: https://www.mb-baureihen.de/2007/01/11/brabus/ gruß Peter |
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57. Re:ich empfehle den Idiotentest |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hallo ???, unabhänig von den Unterdruckschläuchen muß das Aut.getriebe die Motorkraft ans Differential weitergeben . Ist der Steuerdruck Bowdenzug ( rechte Seite am aut.Getriebe ) auch Kickdown Zug genannt, richtig am oberen Gasgestänge befestigt und justiert ? 2. der idiotentest : Laß den Motor mal mindestens 10 Minuten , besser 20 Min. laufen und überprüfe die am Autgetriebe links + rech |
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58. Re: Beim Bugatti Chiron 1500 PS Topspeed geht die Tankanzeige ohne Zeitraffer so wie im Video Min. 3:32, kwT. |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
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59. Re: Unstimmig? |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hi Conny, es ist schon etwas länger her, da hatte jemand gepostet bzgl. V8 Zylinderanordnung , ob die Wiki Abbildung stimmte ?!? also richtig ist es Beifahrerseite 1-4 , Fahrerseite 5-8 . Ich hatte damals gepostet das die Abbildung mit Ziffern nicht stimmte. Kann den Thread mal raussuchen, Gruß Peter |
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60. Re: Motortyp 500SEL aus 9/87 "117965" vs. 117961 |
von Peter-SEC | 4 Jahre zuvor |
Hi Karsten, der 117961 ist der allererste 500er Motor mit 240 PS Verdichtung 8,8 bzw. Niederverdichtet (ausland ) 224 PS V: 7,5 , bei 126 Limo von 9.1979 - 9.1981 , danach 117963 mit 231 PS ( alle w126 auch SEC ) und später ab 2.serie 117965 . In den Kaufberatungen und wiki stimmt nicht immer alles , siehe auch V8 Zylinderanordnung, gruß Peter |
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