91. Re: SA 218 |
von frankt | 4 Jahre zuvor |
Hi Alex, Ab Werk. Der Wagen wurde 1987 auf die Mercedes-Benz Niederlassung in Paris zugelassen. LG Frank |
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Forum: Technik |
92. Re: liste der verschiedenen achsübersetzungen? |
von frankt | 4 Jahre zuvor |
...und ein optimistischer Tacho ;-). Da ich schon lange nicht mehr jung und wild bin, neige ich eher zu gemächlichem Tempo (ich glaube, ich habe den 300er noch nie über 3500U/min gedreht) und fahre selten über 120km/h. Rasen nützt bei der Verkehrssituation hier ja sowieso nichts. Gruß Frank |
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Forum: Technik |
93. Re: liste der verschiedenen achsübersetzungen? |
von frankt | 4 Jahre zuvor |
Hallo Heinrich, entsprechende Informationen findest du im Wiki unter der Rubrik Motor. Es gibt für den 300er die SA 218 für Frankreich, die eine längere Übersetzung hatte. Ich habe gerade mal in den einschlägigen französischen Quellen gesucht, aber nur ein 3,07er Differential für einen 300er W124 in Cambrai gefunden (das leider nicht passt, wenn entsprechende Threads hier im Forum stimmen). |
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Forum: Technik |
94. Re: M103 Zyl-Kopf-Dichtung durch? Update |
von frankt | 4 Jahre zuvor |
Hi, Ich habe damals bei meiner Ausbildung in einer MB-Niederlassung eingetrichtert bekommen, die Sacklöcher immer penibel auszublasen, da sich auch durch bei der Kopfdemontage eingedrungenes Wasser oder Öl interessante Effekte beim Festziehen ergeben können Die Gewinde zumindest in Gußblöcken geben so schnell nicht auf, eher reissen die Schrauben ab (und auch die halten erstaunlich viel aus, |
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Forum: Technik |
95. Re: Getriebe 420 SE BJ. 88 |
von frankt | 4 Jahre zuvor |
Hi, ich komme auch aus Duisburg und habe mein Getriebe bei GT-Center in Dormagen machen lassen (war nach nur 117.00km und 32 Jahren etwas inkontinent ;-). Die Bude sieht etwas gewöhnungsbedürftig aus, die Arbeit, die die abliefern, ist aber echt gut (nicht nur meine Erfahrung, findet man in diversen Foren, z.B. hier https://sternzeit-107.de/en/forum/forum-107/13905-getriebeprobleme) LG Frank |
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Forum: Technik |
96. Kaufempfehlung Stützgelenk gesucht - und wie das Ganze nach 31 Jahren auch aussehen kann :-) |
von frankt | 5 Jahre zuvor |
Nach gut vier Jahren eifrigen Mitlesens nun auch mal ein Beitrag von mir : Ich habe mich mal an die Bremsabstützung meines 87er 300 SE aus Südrankreich gemacht und war mit dem Verlauf sehr zufrieden: Alles ließ sich so lösen, wie man es gerne hätte, und außer dem Stützlager (die Manschette war schon vor vier Jahren nicht mehr vorhanden) werde ich wohl nichts ersetzen, sieht ja nach 115tkm noch |
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Forum: Technik |
97. Duisburg |
von frankt | 7 Jahre zuvor |
Hi, was willst du denn in Duisburg? So schön ist es hier auch nicht . Ich habe hier einen 87er 300SE vor der Tür stehen, schön brav mit grüner Plakette, von daher ist das überhaupt kein Problem. Wo genau willst du hin? Gruß Frank |
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Forum: Technik |
98. Re: Ich finde ja gepanzerte W126 ziemlich unnütz.... |
von frankt | 9 Jahre zuvor |
Fahre so ein Ding mal, dnach bist du kuriert. Ich durfte mal den Panzer von Johannes Rau fahren, schön geht anders. LG Frank |
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Forum: Off Topic |
99. Re: M103 - Öldruck im heißen Leerlauf |
von frankt | 9 Jahre zuvor |
Ist normal. Wichtig ist, dass er wieder ansteigt, wenn du Gas gibst . Gruß Frank |
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Forum: Technik |
100. Schau an, der Herr Wiegand! |
von frankt | 9 Jahre zuvor |
...der dürfte seit ca. 27 Jahren in der Niederlassung Solingen tätig sein. Ich war vor 23 Jahren nach meiner Ausbildung mal mit dem in einer Rep-Gruppe, da hatte er schon den sehr schönen 450SEL 6,9. Vorher ist er aber einen goldenen Capri gefahren . LG Frank |
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Forum: Off Topic |
101. Re: 260SE Autom. Bj 1986 4. Gang rutscht |
von frankt | 9 Jahre zuvor |
Gemotec in Moers. Nicht von der Werkstatt abschrecken lassen, da sieht es aus wie auf einem Schrottplatz. Der ist mir für ein Getriebe aus einem Matra Djet empfohlen worden und hat mich echt überzeugt. Konnte dann länger mit dem quatschen, Typ Schrauber, den es heute nicht mehr gibt, netter Typ. http://getriebemotorentechnik.de/ Gruß Frank |
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Forum: Technik |
102. Re: 300SD Motor springt nicht an |
von frankt | 9 Jahre zuvor |
Probier es mal mit Startpilot, das müsste den wenigstens ein bisschen zum Leben erwecken. Entlüften (das kleine runde Ding in der Nähe der Einspritzpumpe losdrehen und pumpen, bis es schnarrt) könnte auch helfen, wenn die Pumpe keine Widerstand hat, fehlt es an Diesel). Da der OM617 sich nicht selbst entlüftet, kannst du orgeln, bis der Arzt kommt, falls Luft im System ist. Die Frag eist allerdin |
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Forum: Technik |
103. Gepanzert bin ich schon gefahren, totaler Alptraum! |
von frankt | 9 Jahre zuvor |
Hi, ich hatte als Auszubildender im 3. Lehrjahr vor 25 Jahren das Vergnügen, mit dem Fahrzeug des damaligen Ministerpräsidenten Rau durch die Gegend zu fahren, allerdings hatte man leider die Bewaffnung entfernt :-). Der Blick durch die Scheibe war der absolute Alptraum, man kam sich vor wie vor einem Zerrspiegel auf der Kirmes. Durch die Panzerung hatte das Fzg. ein extrem hohes Gewicht und fuh |
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Forum: Off Topic |
104. war bei MB aber üblich! |
von frankt | 9 Jahre zuvor |
... zumindest vor 25 Jahren hatte man da in der Werksniederlassung, in der ich gearbeitet habe, keinerlei Bedenken gehabt, das ganze mit Schleifleinen zu behandeln - war eine "beliebte" Arbeit für Azubis. LG Frank |
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Forum: Technik |
105. Dreiländereck(Stirndeckel)?! |
von frankt | 9 Jahre zuvor |
...so haben wir das Ding vor 25 Jahren bei Daimler genannt. Ich bin mit der 10-Uhr-Stellung vorstellungstechnisch überfordert, hatte aber bei meinem 300er den gleichen Verdacht, es war dann aber nur das Öl vom Stirndeckel, das die Leitung zum Getriebeölkühler lang Richtung Getriebeglocke gewandert war , um da abzutropfen. Öl geht manchmal erstaunliche Wege.. Beste Grüße Frank |
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Forum: Technik |
106. Re: 300SE aus F - woran erkenne ich ein KAT-Fahrzeug? |
von frankt | 10 Jahre zuvor |
Ergänzung: WDB 126024 1 A 353380, Motor 103.981 12 035960, EZ. 23.11.87' |
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Forum: Technik |
107. Re: Bedienteil KLimaautomatik Serie 1 und 2 gleich ?? |
von frankt | 10 Jahre zuvor |
Hi, bei Serie 1 ist der mittlere der drei rechten Drucktasten kleiner als die beiden anderen (und weiß), bei der Serie 2 sind dort drei gleichgroße Tasten. Gruß Frank' |
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Forum: Technik |
108. 300SE aus F - woran erkenne ich ein KAT-Fahrzeug? |
von frankt | 10 Jahre zuvor |
Hallo, meine Neuerwerbung ist mittlerweile mit Gutachten vom TÜV Hessen erstmals in D zugelassen, und die Mitarbeiterin des SVA hat "Euro 2 durch Nachrüstkat" eingetragen (warum auch immer, ich hatte ihr die ABE und Einbaubescheinigung eines KLR gegeben). Unter dem Auto hängt definitiv ein Mercedes-Katalysator (allerdings ohne Vorkats), aber: -kein Hinweis auf bleifreies Benzin im T |
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Forum: Technik |
109. Re: Neu hier, mit 300SE aus Frankreich |
von frankt | 10 Jahre zuvor |
Äääh, der Wagen hat einen Kat, war doch ab MJ 87 Serienausstattung, oder?!? Gruß Frank |
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Forum: Technik |
110. Re: Abdeckung |
von frankt | 10 Jahre zuvor |
Hi Michael, Danke für den Tipp, ich suche dann mal. Vom Preis in der elektronischen Bucht kann man noch was abziehen :-). Ich hatte mir genug Fahrzeuge angeguckt, und da ich einen daily Driver wollte, stört es mich nicht, das die Karosse keine Showroom condition hat, Hauptsache, die Substanz stimmt. Ich mache am WE mal Bilder, gibt das ein oder andere zu bestaunen (vor allem für Menschen,die |
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Forum: Technik |
111. Re: Neu hier, mit 300SE aus Frankreich - Nachtrag und Fragen Teil I |
von frankt | 10 Jahre zuvor |
So, jetzt mal ein paar Detailfragen (WDB1260241A353380, EZ 23/11/87 auf Mercedes-Benz France in Paris): Die Kiste hat keine Vorkats. Gab es die erst später, oder ist das mal wieder so eine französische Bastellösung? Es ist keine Motorraumabdeckung von unten vorhanden - gab es die auch erst später? Warum haben Frankreichfahrzeuge eine längere Hinterachsübersetzung (SA 218)? Weiter Fragen + B |
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112. Neu hier, mit 300SE aus Frankreich |
von frankt | 10 Jahre zuvor |
Hallo, ich bin seit ein paar Tagen hier angemeldet, da ich mir mehr oder weniger spontan einen 300SE gekauft (und heute abgeholt) habe. Es handelt sich um eine 87er 300SE mit (belegbaren) 97tkm Laufleistung. Das Auto war ein Vorführwagen von Mercedes-Benz France in Paris, u.a. mit eSSD, Klimaautomatik, Leder, funktionierendem Tempomat und Aschenbechern mit Zigarettenanzündern hinten :-). Abso |
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Forum: Technik |