3662. Re: El-antenne (W126) |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, Hirschmann Antenne elektrisch # Q B6 6 82 8055 Nur Teleskop # Q b6 6 82 8035 cu Conny |
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Forum: Technik |
3663. nun ja, |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
bei diesem durch und durch schwarz kommt ein bisschen Chrom eigentlich ganz gut. Unbestritten, Radkastenleisten und aufgesteckte Endrohren sind auch nicht mein Ding. Aber Chromkappen...da könnte ich schwach werden. Ja, Klarlack gibt das Ganze eine noch ganz andere Dimension (Tiefenwirkung und Lichtreflexe). cu Conny |
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Forum: Technik |
3665. wie wäre es wenn.... |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
man dieses Mattschwarz nun noch mit einem Klarlack 'versiegeln' würde...? cu Conny |
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Forum: Technik |
3666. entweder.... |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Grün: oder Rot: Bin aber dabei! |
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Forum: Technik |
3667. Re: Waeco Mt150 |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Moin, die Fehlfunktion liegt nicht am entfernten Elko, das muss (beim 126er) so sein. Das lange nachlaufen der Pumpe bei der Handbetätigung, schließt auf eine Undichtigkeit im System. (Leitung abgesprungen oder und wahrscheinlicher einer der Schließmembranen ist undicht. cu Conny |
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Forum: Technik |
3668. GAT |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Moin, GAT war bei mir völlig unproblematisch. sowohl der Einbau als auch die Wirkungsweise nachher. Funktioniert einwandfrei ohne rückeln oder ähnliches. Einbau Bereicht findet ihr HIER cu Conny |
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Forum: Technik |
3669. Wilfried !? |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Sag mal; ist denn schon bald Weihnachten? Wann ist denn der Weihnachts-VE geplant? cu Conny |
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Forum: Technik |
3670. Das wird nix... |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Benni, so wie Du Dir das vorstellst wird das nix. Schon mal aus dem einfachen Grund, daß die Einspritzanlage immer einspritzt; somit ist die Einspritzanlage alleine für den Spritverbrauch wohl eher ungeeignet. Der Unterdruck im Motor dürfte hier auch eine Rolle spielen (analog Economy Anzeige) Wo der Reiserechner seine Werte herbekommt bzw. zusammenstellt, kann ich Dir leider nicht sa |
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Forum: Technik |
3671. Einfach... |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, diese Adapter kannst Du ganz normal bei Mercedes bestellen. Auch wenn es nur ein Zwischenstück zwischen Becker und Japse ist, könntest Du trennen und Löten. Habe vor kurzem sowas wegen meinem 124er bei Merc. geholt. |
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Forum: Technik |
3672. Velour |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, zwar kein optimales Bild, aber man kann das Velours durchaus erkennen. Hier in Pinien-Grün... |
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Forum: Technik |
3673. Zustimmung! |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Beru Silikon, eine gute Wahl! Auch von mir im 560er verbaut. |
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Forum: Technik |
3674. Also, |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
so sind wir denn doch ein Stückchen weiter. 'Es ging ca. 5 Monate problemlos' Daraus ließe sich doch schließen, daß die Funkfernbedienung zumindest nicht die Hauptursache für Dein Problem ist. Bei der Ver- und Entriegelung wird wird ein Kontakt geschlossen um die EDW zu entschärfen, bzw. scharf zu machen. Mechanisch (mit dem Schlüssel) geht das wohl (noch), per Funk gerade wohl nicht mehr... |
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Forum: Technik |
3675. Re: Funkfernbedienung und EDW |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, 'irgendein Ding aus der Bucht' ist nicht sehr hilfreich... Bist Du denn sicher, daß es überhaupt ein Zusammenhang zwischen das abgehen der EDW und die Funkfernbedienung gibt? Hast Du die Funkfernbedienung selbst angeschlossen? Kann es sich möglicherweise um ein Anschlussfehler handeln? Gibt es bei der Funkfernbedienung auch eine Blinkeransteuerung? Oder ein Signal? Fragen über Frage |
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Forum: Technik |
3676. Nur wenn der Alkohol mich dazu zwingt! |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Meine Frau ist schon spitze, daß wir uns nicht falsch verstehen... Nur das Gefühl für Physik und Technik scheint irgendwie zu fehlen. Da bin ich doch schon froh, daß sowohl der 560er als auch der 320er mit einer Automatik ausgestattet ist. |
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Forum: Technik |
3677. Normalerweise.... |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, normalerweise sollte das kein Problem sein. Ich habe bei meinen W124 auch eine Werks EDW und Funkfernbedienung nachgerüstet und keinerlei Probleme. (Systemisch sind der 124 und der 126 in diesem Fall gleich; sowohl was der EDW angeht, als auch beim nachrüsten einer Funkfernbedienung.). Die von mir verwendete Funkfernbedienung ist von Waeco. Was ist denn bei Dir verbaut worden? |
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Forum: Technik |
3678. Betrachtungsweise |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Helmuth, DAS sehe ich aber anders, Gerhard seine Antwort ist sicherlich hilfreich und kann Frank u.U. sogar weiter helfen! Die Anmerkungen von Michael werten das -durch die verbesserte Darstellung- im Grunde noch mehr auf und macht uns allen noch ein bisschen schlauer. Sind wir doch froh, daß es solche Technikfreaks gibt die ihr wissen -koste wat et wollet- weitergeben! |
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Forum: Technik |
3679. unkaputtbar! |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi Georg, ist ja eigentlich auch so. Eine gelängte Kette ist bei weitem nicht so schlim wie eine gerissne Kette. Nach der Reperatur hat das Auto klaglos gehalten um dann mit 380Tkm im Nahost zu verschwinden... |
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Forum: Technik |
3680. M110 |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, mir ist bei ca. 180Tkm mal die Kette übergesprungen. Gott sei Dank beim anlassen, es waren 'nur' ein paar Ventile krum. Die Kette hatte sich gelängt. Kette und Kettenspanner solltest Du bei entsprechender Laufleistung erneuern; Gleitschiene Probleme sind mir nicht bekannt. |
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Forum: Technik |
3681. Könnte meins gewesen sein! ;-) |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
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Forum: Technik |
3682. Re: Tachometerausschlag |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi Marc, möglich wäre ein Isolationsproblem am Instrumentenkasten. Vllt. auch Kriechströme vom Anlasser? |
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Forum: Technik |
3683. Re: Automatik-Schaltpunkte |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
andiH. schrieb: ------------------------------------------------------- > 1. das Automatikgetriebe in meinem 280SE Bj. 84 > schaltet in Stellung 2 nicht in den 2ten Gang. > Woran kann das liegen? Hä? In Stellung 2 bist Du doch im zweiten Gang... > 2. Sollte die Schaltkulisse normalerweise nicht > beleuchtet sein? Bei mir bleibt da in der Nacht > alles dunkel. Ja, |
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Forum: Technik |
3684. Meine Rede! |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Wir wollen nicht den Mount Everest, sondern eher sowas wie die Schwäbische Alb... |
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Forum: Technik |
3686. Verwirrend |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Uwe, habe mal nachgesehen. Mein Ergebniss sieht folgendermaßen aus: Türgriff Links: A 126 760 79 59 Mit EDW A 126 760 83 59 Und nun kommt es: ''Bei Bestellung Schließungsnummer mit angeben!'' Das wurde doch bedeuten, daß der Zylinder mit im Türgriff einbegriffen ist und mittels diese Schließungsnummer für Dein Schlüsselsatz passend gemacht wird... Wenn Du nämlich neue Schlüsseln bes |
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Forum: Technik |
3687. Sehr schön! |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo André, vielen Dank für diese grafiken. Vor allem die zweite Grafik zeigt, daß ich eher vorsichtig geschätzt habe. Beim 560er wird die 400Nm bereits bei 1500Rpm geknackt und bleibt bis ca. 5500Rpm erhalten! DAS ist das was ich meine, diese lang gestreckte Leistungskurve über diese Bandweite im Drehzahlbereich. Für die Damaligen Zeit eine spitzen Ingenieursleistung, die auch heute eher |
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3688. Du hast es nicht verstanden... |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Moin Gerd, es geht nicht darum, daß es keine Fahrzeuge gäbe mit noch mehr PS und Drehmoment. Sondern, daß die Standfestigkeit eines hohen Drehmoments -egal ob 400 oder mehr NM- über eine Bandbreite von 2500 Rpm bis fast 5000 Rpm an der Hinterachse zur Verfügung zu halten nicht mit einem Turbo Motor zu schaffen ist. Dafür braucht man halt entsprechend Hubraum... Des Weiteren reden wir von |
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3689. 560 ECE |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, wenn es sich um eine ECE Version handelt, hat das Fahrzeug 220Kw (300PS) der 'normale' 560er aus dieser Zeit hat 205Kw (279PS). Das Max. Drehmoment dürfte auch etwas höher liegen -geschätzte 435Nm- Wichtig dabei wäre die Leistungskurve. Bei 2500 Rpm werden bereits 400Nm erreicht, gehalten, gesteigert (bis eben 435NM bei ca. 4500 Rpm) um dann ab 5000 Rpm wieder ab zu fallen. Das heißt e |
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3690. Re: Leistungssteigerung Code:822? |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, wo hast Du denn diese Code her? Geht es um ein bestimmtes Fahrzeug? ECE Version? |
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