3691. Funkfernbedienug MT350 einbau in 500SE |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi, alles kein Problem! Habe es mehrfach eingebaut: 500SE, 560SE, 320TE und geht tadellos. Es gibt über den Einbau ein Bericht, schau mal HIER |
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Forum: Technik |
3692. Richtig! |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Wenn aber auch die Stoßdämpfer 'steifer' sind, braucht es auch mehr kraft sie nieder zu drücken. Folglich hilft es schon auch gegen durchhangen. Als Beispiel: ich hatte mal pneumatische Stoßdämpfer von Monroe eingebaut, die könnte mann mit einem kleinen Kompressor -oder an der Tankstelle- mit Luft aufpumpen. Hierdurch wurde das Auto -bei Hängerbetrieb- soweit angehoben, daß der negativer Sturz |
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Forum: Technik |
3693. Schwierig |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, wenn die Sicherung durch ist, bedeutet das, daß ein Kurzschluß oder überbelastung im system ist. Deine Beschreibung nach fließen 'Fehlströme' durch die Leitungen, das wird eine mühsame suche nach Massefehlern oder gescheuerte Kabeln, etc. So auf die Schnelle wird da wohl nichts gehen... cu Conny |
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Forum: Technik |
3694. Vorsicht |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Rogers Einwand, daß auch bei 4 noppen das Auto sehr wahrscheinlich hängen wird sehe ich auch so. Du brauchst stärkere Federn oder stärkere Stossdämpfer wenn keine Niveauregulierung vorhanden ist. Federn der Hinterachse ohne Federspanner ausbauen geht bei meinem Wagen (560SE) definitiv nicht! (Beim 500er ging es -damals- auch nicht). Ob es bei Autos ohne Anfahrabstützung geht (300 oder 420e |
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Forum: Technik |
3695. Dämpfer hinten |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Jan, wie die Dämpfer ausgebaut werden kannst Du HIER nachlesen. |
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Forum: Technik |
3696. ATF |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Georg, Servolenkungsflüssigkeit ist ATF! Mercedes verkauft es in eigenen Behältnissen weil es eine geringfügig abweichende Spezifikation hat. So wie es Dexron II und Dexron III D oder auch G gibt. Ist alles ATF mit eine leicht geänderte Spezifikation. DAS ist alles! So wie unsere Motoren sowohl 15W40, 10W40 als auch 5W40 vertragen, so vertragen unseren Automatik Getrieben Dexron |
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Forum: Technik |
3697. Re: Re: |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Georg126 schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich behaupte ja nicht, dass das Lenkgetriebe von > ATF augenblicklich kaputtgeht oder so, aber gemäß > MB-Vorgaben ist dort doch nicht ATF einzufüllen, > oder? DOCH! Georg, glaube es mir da geht ATF rein wirklich! Aber für Dich und allen Anderen Ungläubigen könnt ihr auch selber nachlesen. Betriebsst |
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Forum: Technik |
3698. Bedingt richtig |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi Michael, es ist zwar ein Kopierschutz vorhanden, es ist aber nicht unbedingt erforderlich -nach der korrekten Installation des Programms- jedesmal die CD einlegen zu müssen. Voraussetzung ist ein -zu installierendes- virtuelles CD-Rom Laufwerk und eine Image-Datei -samt Kopierschutz- von der EPC-CD. So wird es zB. möglich auch mit anderen Rechnern in einem Netzwerk auf die EPC zugriff |
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Forum: Technik |
3699. Hi Georg |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
1.) Ja, da hast Du wohl recht, irgendwann sollten alle Betriebsflüssigkeiten mal gewechselt werden. 2.) Ja, soweit ich weis wird nur abgesaugt, das Lenkgetriebe darf nicht trockenlaufen; es bleibt also immer ein kleiner Rest im System zurück. 3.) Die verwendete Ölsorte ist ATF Getriebe Öl. (es bleibt dabei ) Die MB Nummer ist 000 989 88 03. Es handelt sich hier nicht um ein sgn Drucköl wie |
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Forum: Technik |
3700. Re: WIS- CD |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi Ulli, etwas mehr Details bitte. *was* lässt sich nicht öffnen? Konntest Du denn alles Installieren? (mit Key und allem?) Lässt sich das Programm starten? Gibt es eine Fehlermeldung? Also, Fragen über Fragen, lass mal hören! |
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Forum: Technik |
3701. Tiefer |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi, ob das der Grund ist warum das Auto vorn so tief ist??? |
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Forum: Technik |
3702. Re: Unterfahrschutz |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Martin, im Classic Center bei Mercedes wird es noch aufgeführt (zu 103,62 EUR). Müsste also schon noch Lieferbar sein. Ansonsten beim Verwerter ein gebrauchtes teil ergattern. (Mkam Vllt.?) |
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Forum: Technik |
3703. Loctite |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, es soll von Loctite ein transparentes Ölabdichtungsmittel geben. Wer weis da was? Meine Recherchen im Internet haben nichts konkretes hervorgebraucht, vllt. hat aber einer von Euch dieses Mittel schon mal eingesetzt oder kennt es zumindest. (Klaus, Roland?) |
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Forum: Technik |
3704. Re: Servolenkungsöl wechseln |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi, 1.) Warum möchtest Du überhaupt wechseln? 2.) Normalerweise wird 'nur' abgesaugt. 3.) Du kannst ohne Probleme ATF für das Lenkgetriebe verwenden. |
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Forum: Technik |
3705. 10 zu 1 das... |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi Peter, 10 zu 1 das es weder die Welle noch die Reifen sind, sondern eine Felge (Vorne) hat einen Höhenschlag. Dieser Art Unwucht kommt man mit auswuchten mittels Gewichte i.d.R. nicht bei. Verfrachte die Felge auf der Hinterachse oder entsorge sie einfach. Danach solltest Du Ruhe haben. |
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Forum: Technik |
3706. WIS |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi Marc, interessant! ''Lest euch vorher das Kapitel in der WIS durch. '' Gib doch mal eben -zum leichteren auffinden- die Seitencode an. Danke! |
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Forum: Technik |
3707. Schaltung |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, diese Art von Schaltung habe ich vermutet, aber ist denn deswegen die Antenne auch anders? Bei uns wird vom Radio aus die Antenne angesteuert. Radio an, das Antennekabel bekommt Saft, die Antenne fährt raus. Nun folgende Überlegung: das Radiokabel welches die Antenne ansteuert wird eben über diesen Schalter geschleift; dann musste das doch auch funktionieren oder? (klar, man müsste e |
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Forum: Technik |
3708. Re: WIS- CD |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, die WIS ist bei Merc. zu bestellen, entweder vor Ort oder im Netz. Sie Kostet -glaube ich- um die 75,- Euronen. In der Bucht ist Vorsicht geboten, im Vorfeld ist nicht immer sicher zu erkennen ob es sich um Kopien handelt oder nicht. Wer sich eine Kopie erwerbt -wissend oder unwissentlich- macht sich wohl strafbar... Aber auch hier gilt wie so oft: 'Wo kein Kläger da kein Richter' |
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Forum: Technik |
3709. Re: 500er geht aus und nimmt kein Gas an |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Carsten, vllt. ist es gar nicht so sehr der Spritzufuhr, sondern der Mechanismus/die Elektronik die für die Verstellung des Zündzeitpunktes verantwortlich ist. Im Leerlauf ok unter Last nix mehr, hört sich an ob da keine -oder eine fehlerhafte- Frühverstellung stattfindet. Versuchsweise mal eine stroboskopische Lampe auf die Schwungscheibe halten und am Zeiger ablesen. Ich meine 32° vor |
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Forum: Technik |
3710. Antenne |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Alexander, was macht Dich denn so sicher, daß in USA eine andere Antenne verbaut wurde als hier in Deutschland? Und wenn ja warum? Die Automatische Antennen sind von Hirschmann und haben die Mercedes Nummer: Q B6 682 8055 |
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3711. Rückschlagventil oder... |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, kann es sein, daß es vllt. am Druckspeicher liegt? Der Druck im Leitungssystem wird doch -soweit ich mich entsinne- mit Hilfe eines Druckspeichers aufrecht gehalten; ob da Zusammenhänge bestehen? |
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3712. Druckluft |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Jan, nun überlege doch mal... Du schreibst die Federn stammen aus einem gut ausgestatteten 420 und Dein 300 ist ja auch gut ausgestattet. Dann wäre das bis hierhin -zumindest für die Hinteren Federn- soweit noch in Ordnung. Aaaber nun kommt noch der Gastank oben drauf! War es vorher möglicherweise noch ausgewogen, so wird das plus durch den Gastank dennoch für ein durchhängendes Auto s |
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3713. Federn und Gummis |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Jan, Die Federn haben nur oben diese Gummikappen unten nicht. Die Feder wird so eingesetzt, daß die letzte Windung unten in die dafür vorgesehene Mulde im Teller hinein passt. Im tiefsten Punkt dieser Mulde ist ein kleines Loch damit Spritzwasser etc. ablaufen kann, dieses Loch nach Möglichkeit nicht mit der letzten Windung der Feder verschließen! Nach Möglichkeit nur original Federspa |
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3714. Keine Ahnung, aber sehr schön! |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
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3715. Lang und Kurz |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi, die langen Federn nach vorne, die kürzeren solltest Du Hinten einbauen. Farbmarkierung und Gewichtsklasse der Federn in Ordnung? Gummipuffer nicht vergessen! |
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3716. Re: Linker Aussenspiegel |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, Ja ein gewölbtes Glas passt. Den gesamten Spiegel ausbauen ist recht einfach und dauert maximal 15 min. Auf der Innenseite Kunststoffkeil aus dem Griff heraus drücken. Dreiecksplatte ausklipsen (Aushebeln mit einem Schraubenzieher) Die darunter liegenden drei Schräubchen abschrauben. Elektrik lösen (Stecker abziehen) Fertig! Nur Spiegelglas geht auch, dazu muss der Spiegel n |
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3717. Glückwunsch! Aber... |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Jan, gratuliere Dir zu diesem Fahrzeug! Als alltags Auto sehr gut zu gebrauchen, das sollte Dir also nicht leid tun. Auf dauer ist es allemal besser du hast das Auto kaputt gefahren (Verbraucht), als kaputt gestanden! So hast Du wenigstens Täglich Deine Freude am 126er. Was die Felgen angeht möchte ich widersprechen; die Lorinser sehen auf dem 126er extrem gut aus! Wenn Du sie verk |
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3718. Ausführlich |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo Jochen, schade, daß Deine Anleitung nun nicht mehr auf zu finden ist. Aus diesem Grund plädiere ich immer dafür, solche ausführliche Anleitungen auch in den Tipps und Tricks ein zu stellen! So bleiben sie wohl eher für die Nachwelt vorhanden... By the way... In diesem Zusammenhang fehlt mir -auf der Hauptseite- immer noch ein direkter Link dorthin! Gut platziert wäre diesen Link imh |
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3719. Re: In den meisten Fällen sind es die Steuergeräte |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hallo, eine Anleitung zur Reperatur findest Du in den Tipps und Tricks! KLICK |
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3720. Re: Soviele w126 er sollen noch .... |
von Conny | 16 Jahre zuvor |
Hi Rolf, interessant! Worauf stützt Du diese Zahlen? Du schreibst: 560SE/SEL 72.949 - 1.454 Ist so zusammengefasst eigentlich schade, denn SE und SEL halten sich nicht die Waage. Es dürften in etwa noch 1400 SEL sein und schlappe 54 SE (oder so ähnlich...) Könnte man das noch differenzieren? |
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