Technik

Hi,

so kann man das natürlich auch sehen... Aber das Steuergeräte-Gefrickel ist ja dann doch etwas aufwendig, oder?

Ich meine gut Mengenteiler austauschen ist auch nicht die einfachste (kostengünstigste) Variante...

Aber ich bin mir da sicher, dass man sich da was einfallen lassen kann, wenn man will. Oder Vergaser rückrüsten :P So wie die Amis das machen^^

Ist aber für den Straßenverkehr auch keine Lösung... Zwecks KFZ-Steuer und Zulassung gerade in D-Land.

Naja so weit ich das mitbekommen habe muss man ja nur lange genug nach einem TÜV-Prüfer suchen, und irgendwann wird man fündig ^^

Vielleicht sollte ich auch mal Prüfer werden... xD Dann könnte ich euch das Leben erleichtern ;) Aber erst mal Studium fertig machen und schaffen...

Nachdenkliche Grüße
Moritz



300 SE W126 BJ 1988, bald mit 5,1L M117


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