Technik

Hallo S-Klasse Freund,

dieses Problem tritt praktisch bei allen älteren Automaten nach einer Standzeit auf: Der Dichtring vom Öl-Messstab ist gealtert un kann den langsam anseigenden Ölstand in der Wanne nicht mehr zurückhalten. Liegt an dem Öl das langsam aus dem Wandler zurückläuft.
Der Dichtring ist ein Cent-Teil, der Austausch erfordert allerdings einige akrobatische Verrenkungen wenn man ihn wie ich vom Motorraum aus wechselt.

Grüße