Moin,
mein Vater hatte einen 88er 500er W126 mit Kat als Neuwagen. Der schüttelte sich im Stand auch immer ein wenig. Ich denke, das ist einfach konstruktionsbedingt. Die Motorlager sind nur simple Gummiklötze und die halbmechanische KE-Jet mit der Lambdaregelung tut ihr Übriges.
Mit neuen Motorlagern, neuer Zündung und dem Austausch diverser Gummiteile, die Falschluft verursachen könnten, kann man das ganze minimieren, aber eben auch nicht vollständig beseitigen. Noch ruhiger wird es, wenn man die Leerlaufdrehzahl ganz leicht erhöht, indem man einen bestimmten Pin des Leerlaufsteuergeräts mit Masse verbindet.
Viele Grüße
Christian
'88 Cinquecento