Die Auflistung, wann er anspringt und wann nicht, lässt mich trotz des bestandenen Wackeltests immer noch das Zündschloss bzw. den dahinter liegenden Schalter verdächtigen.
Wenn der Motor nicht anspringt, prüfen, ob die Zündspule a) Dauerplus bekommt und b) angesteuert wird. Letzteres testet man am besten mit einer Prüflampe, Kabel an Masse, Prüfspitze an die Primäranschlüsse. An einem muss sie dauerleuchten, am anderen im Zündungstakt flackern, wenn ein Helfer zu starten versucht.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.