Hallo Markus,
ich hätte dazu noch ein paar Fragen:
Welche Laufleitstung hatte der Motor vor dem Wechsel?
Und, wie hast Du den Wechsel vorgenommen?
So wie's im WIS steht, also alte Kette aufgebrochen, die neue an die alte gehängt und durchgedreht? Ging das alleine oder hattest Du eine helfende Hand?
Ich hab' schon seit Jahren eine Ersatzkette rumliegen, die ich mal in Panik gekauft hatte, weil ich Geräusche hörte. Die haben sich dann aber als nicht zum Steuertrieb gehörend herausgestellt, deswegen ist immer noch die Erste drin. Für den Fall, dass ich die doch irgendwann tauschen werde, wollte ich nun wissen, ob das auch alleine möglich ist.
Viele Grüße,
Andreas