Technik

Quote
Bbs171 schrieb:

---

Oder kann man ihn bis zum nächsten Ölwechsel lassen... er kommt ja nicht durch den Filter oder?

Hab mir gerade mal ein Foto vom ölwannenlosen Getriebe angesehen. Da ist alles gekapselt. Theoretisch kann nichts passieren.

Bei einem meiner Oldtimer war einmal der Rückwärtsgang ausgefallen. Der Chef der kleinen Hinterhofwerkstatt zog mein Sorgenkind aus der Garage, dann ging's mit eigenem Antrieb direkt auf die Grube. Die Obduktion des Getriebes ergab, dass ein Teil (eine Art Ring mit einem kurzen und einem längeren Hebel) gebrochen und die Nadeln aus dem Lager in die Ölwanne gefallen waren. Manno, was für ein Glück, dass auf dem Weg nach unten keine irgendwo hängen geblieben war, wo sie hätte Schaden anrichten können.

An Deiner Stelle hätte ich trotzdem ein ungutes Gefühl und würde den Wagen nur noch zum vorgezogenen Ölwechsel in die Werkstatt fahren, schön vorsichtig.

Btw., hat sonst schon mal jemand erlebt, dass ein Teil vom Peilstab abgebrochen ist? Kann doch eigentlich nur passieren, wenn der vorher grob misshandelt (krumm und dann wieder gerade gebogen) worden ist.


Michael

---

Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.