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Technik

06.10.19 20:01

Thema: Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

Hallo, also ich habe einen m116. Der Ölruckgeber kommt bald wegen Undichtigkeit eh neu , der Fehler muss aber irgendwo im Anzeigeinstrument sein, da sofort nach Wechsel die Veränderung zu bemerken war. Bei eingeschalteter Zündung war aber bei beiden Instrumenten kein Ausschlag feststellbar. Mit dieser Ungenauigkeit kann ich in der Öldruck-Anzeige leben. Die Anzeige sollte einigermaßen unauffällig arbeiten, hat im Alltag aber ja eher die Funktion eines indirekten Öltemperatursensors....Hauptsache die Wassertemperatur wird nun ohne Wackelkontakt angezeigt, was für mich im doch deutlich wichtiger ist. Natürlich würde ich, wenn ich in Sachen Elektrik Ahnung hätte, auch die Öldruckanzeige reparieren. Ich kann jedoch nur das ganze linke Segment des KI austauschen, nicht aber Einzelteile prüfen und reparieren.

LG
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

Was ist das (Kombiinstrument 1.Serie) Anhänge

MaxR 788 03.10.19 14:38

Re: Was ist das (Kombiinstrument 1.Serie)

lovegood 480 03.10.19 16:31

Re: Was ist das (Kombiinstrument 1.Serie)

MaxR 333 06.10.19 08:30

Re: Was ist das (Kombiinstrument 1.Serie)

Michael 420SE 261 06.10.19 08:47

Re: Was ist das (Kombiinstrument 1.Serie)

MaxR 263 06.10.19 10:29

..Leerlauf ist nicht einstellbar..

c70 T5 314 06.10.19 10:41

Re: ..Leerlauf ist nicht einstellbar..

Alex_380 329 06.10.19 11:14

bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

StefanSK 260 06.10.19 11:28

Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ... Anhänge

Alex_380 373 06.10.19 12:23

Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

lovegood 276 06.10.19 16:00

Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

Alex_380 331 06.10.19 19:42

Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

MaxR 262 06.10.19 20:01

Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

Alex_380 272 06.10.19 21:18



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