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Technik

06.10.19 20:01

Thema: Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

Hallo, also ich habe einen m116. Der Ölruckgeber kommt bald wegen Undichtigkeit eh neu , der Fehler muss aber irgendwo im Anzeigeinstrument sein, da sofort nach Wechsel die Veränderung zu bemerken war. Bei eingeschalteter Zündung war aber bei beiden Instrumenten kein Ausschlag feststellbar. Mit dieser Ungenauigkeit kann ich in der Öldruck-Anzeige leben. Die Anzeige sollte einigermaßen unauffällig arbeiten, hat im Alltag aber ja eher die Funktion eines indirekten Öltemperatursensors....Hauptsache die Wassertemperatur wird nun ohne Wackelkontakt angezeigt, was für mich im doch deutlich wichtiger ist. Natürlich würde ich, wenn ich in Sachen Elektrik Ahnung hätte, auch die Öldruckanzeige reparieren. Ich kann jedoch nur das ganze linke Segment des KI austauschen, nicht aber Einzelteile prüfen und reparieren.

LG
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

Was ist das (Kombiinstrument 1.Serie) Anhänge

MaxR 239 03.10.19 14:38

Re: Was ist das (Kombiinstrument 1.Serie)

lovegood 131 03.10.19 16:31

Re: Was ist das (Kombiinstrument 1.Serie)

MaxR 87 06.10.19 08:30

Re: Was ist das (Kombiinstrument 1.Serie)

Michael 420SE 74 06.10.19 08:47

Re: Was ist das (Kombiinstrument 1.Serie)

MaxR 70 06.10.19 10:29

..Leerlauf ist nicht einstellbar..

c70 T5 80 06.10.19 10:41

Re: ..Leerlauf ist nicht einstellbar..

Alex_380 71 06.10.19 11:14

bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

StefanSK 63 06.10.19 11:28

Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ... Anhänge

Alex_380 80 06.10.19 12:23

Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

lovegood 71 06.10.19 16:00

Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

Alex_380 67 06.10.19 19:42

Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

MaxR 62 06.10.19 20:01

Re: bei stehendem Motor MUSS die Anzeige bei Null sein, ...

Alex_380 59 06.10.19 21:18



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