Technik

Könnte es sein, dass das Hydroproblem mit dem ersten 10W-40 durch Ölverdünnung (Benzin im Öl) durch Kurzstreckenbetrieb verursacht worden ist? Wäre das ab Werk dünnflüssiger als ein rein mineralisches 10W-40, hätte es eine andere Bezeichnung tragen müssen, beispielsweise 5W-30. Man hat diese Bezeichnungen ja eingeführt, um Öle vergleichbar zu machen.

Es gibt übrigens noch "Belastbarkeitsklassen", die für Diesel und Benziner unterschiedlich sind. Diese Bezeichnung ist in der Regel in kleineren Buchstaben aufgedruckt, und die wenigsten wissen was damit anzufangen.


Michael

PS: Ein synthetisches Öl wird auch aus Erdöl hergestellt. Dabei werden jedoch die Molekülketten aufgebrochen und neu zusammengesetzt. Deren Länge bestimmt wichtige Eigenschaften, vor allem die Zähigkeit.

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.