Mittig unterm Auto sind die Ölwannen von Motor und Getriebe. Aber die sind relativ stabil, hätten wohl nur Kratzer bekommen. Empfindlicher sind der untere Kühlerschlauch und die beiden Schläuche zwischen Getriebe und Kühler.
Wenn die Motorlager nachgeben, kommt zwar die Karosserie nicht tiefer, aber die Bodenfreiheit unterm Motor wird geringer.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.