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Technik

01.11.20 15:12

Thema: Re: Kaltstartventil

Hallo Moritz,
ich will nochmal auf das Ursprungsthema zurückkommen, da ich in der WIS gesehen habe,
das für den M103 bis 8/88 die KSV mit 3 A angesteuert wurden ( vorher mit blauen ,ab dann mit grünem Stecker, welche techn. Änderungen ?)
Ab 5/90 wurden die KSV geändert und mit 1,2 A beaufschlagt. Diese Änderung ist ja wesentlich, da dies zum Motorsteuergerät passen sollte.

Leider finde ich werder die Teilenummer dazu, noch die dazugehörige Steckerfarbe.
Könnten das die mit beigem Stecker sein bzw die A1190700246 ( Bosch 0 280 170 ???). Die waren aber doch nur für den M117 , oder ?

Für die beigen habe ich an anderer Stelle die Boschnr. 0 280 170 447 gefunden, bin aber nicht sicher, ob es stimmt.

Ich würde das gerne mal für das Wiki zusammenstellen, dazu muss es aber dann auch vollständig und stimmig sein.

Würde mich freuen , wenn Du noch ein paar Infos hättest.

Grüsse

Vinc



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.11.20 15:26.
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Kaltstartventil

vinc 426 10.09.20 12:44

Re: Kaltstartventil

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vinc 233 10.09.20 23:19

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Re: Kaltstartventil

vinc 210 01.11.20 15:12

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Michael 420SE 199 02.11.20 06:50

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vinc 188 02.11.20 08:54

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Michael 420SE 173 02.11.20 19:25

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Klaus500 96 03.01.21 16:04

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Thorsten 560 SE 182 02.11.20 11:08

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Jochen_560 119 03.01.21 14:19

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Thorsten 560 SE 113 03.01.21 15:35

Bestätige Blau

Conny 118 03.01.21 16:50

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Stephan 119 03.01.21 19:03

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Thorsten 560 SE 105 03.01.21 20:52

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vinc 107 04.01.21 15:48

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Jochen_560 90 04.01.21 19:18

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Jochen_560 79 05.01.21 19:31

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111erBernd 68 09.01.21 11:30

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Klaus500 61 09.01.21 13:02



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