Ich würde als nächstes probieren ob die Kardanwinkel Einfluss auf das Dröhnen haben.
Beim Ford Granada z.B. kommt es sehr genau darauf an das die Winkel Getriebe/Welle und am Mittellager genau stimmen.
Leg doch mal 5mm zwischen Mittellager und Unterboden und fahr nochmal. Wenn der Knickwinkel das Problem ist, sollte sich das Dröhnen verändern/verschieben.
Gruß
Frank