Technik

Moin,

Glückwunsch, daß er nun wieder läuft!
Ärger mit den Schutzkappen, hatte ich auch.
Aufgefallen ist es auch nur deswegen, weil ich, entgegen wie ich es sonst immer mache, Bremsflüssigkeit mit Überdruck wechseln wollte.
Ich dachte geht vllt. schneller. War also nicht der Fall, anschließend erst mal die ganze Bremsflüssigkeit aus dem Motorraum auswaschen; ist ja aggressiv das Zeug.

Sonst, und ab jetzt, mache ich das wieder mit Unterdruck am jeweiligen Bremssattel; ist irgendwie sicherer...

cu Conny [AK]
560SE, 560SE, 420SE, 190 2.0.