Technik

Die WIS gibt Auskunft darüber warum man die Kupplung möglichst stehen lagern soll, auf jeden Fall aber nicht auf der Bimetallseite.

Liegt die Kupplung auf der Bimetallseite, kann das Siliconöl durch die Bohrung des Betätigungsstiftes aussickern.

Liegt die Lupplung auf der Rückseite, verteilt sich das Siliconöl auf dem Kugellager, diese Lager haben Gummidichtscheiben. Normalerweise geht da nichts durch, so ganz sicher ist das aber nicht. Theoretisch kann das Öl auch an den Lagerpassungen durchsickern, die sind aber so stramm (Übermaßpassungen), das das auch unwahrscheinlich ist.

Fazit, am sichersten ist es wenn die Kupplung stehend gelagert wird. dann ist nach Einbau das Öl auch sofort da, wo es sein soll.

Gruß
Frank