Bei meinem Fahrzeug könnte ich den Propeller wohl mit einem Finger langsam drehen. Dabei spüre ich einen irgendwie zähen Widerstand, so ähnlich als würde man einen Löffel in dünnflüssigem Honig drehen; je langsamer man dreht, um so leichter geht's.
Prüfen kann man die Viskokupplung angeblich mit einer zusammengerollten Zeitung. Wenn sich der Lüfter damit anhalten lässt, ist die Viscokupplung in Ordnung. Hab's allerdings nie selbst ausprobiert, nur öfter gelesen.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.