Technik

Moin zusammen,

wir hatten hier vor sehr langer Zeit mal die Theorie, dass das Aussteigen des KPR auch durch Mängel an der Kraftstoffpumpe verursacht wird —> erhöhte Stromaufnahme führt langfristig zur Überbelastung des KPR, beispielsweise schwergängige Pumpen, verstopfte Siebe/ Leitungen.

Insofern würde ich bei KPR-Themen auch die Kraftstoffpumpe mit in die Überlegungen einbeziehen. Gibt es in der WIS als Referenzwert einen Stromverbrauch der Kraftstoffpumpe, so dass man Soll- und Ist-Leistungsaufnahme am eigenen Fahrzeug prüfen kann?

Gruß,
Felix

W126 500 SEL (12/1989, Motor 117.965, Getriebe 722.356) | Schwalbe KR 51/2 N (1984) | Vespa PX 80 E Lusso (8/1993)