Technik

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frankt schrieb:

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Zum Thema Ölwechsel VOR dem Start gibt es auch anregende Glaubensdiskussionen, da bieten Dir 10 Experten 12 Meinungen an.

Ich würde zuerst mal nachschauen, wie es um das alte Öl bestellt ist. Zeigen sich irgendwelche verdächtigen Auffälligkeiten wie z.B. Spuren von Wasser, würde ich es kalt ablassen, das billigste Baumarktöl einfüllen, 'ne Weile fahren und dann noch bei Betriebstemperatur einen Wechsel mit Markenöl machen.

Btw.. Kühlmittel und Bremsflüssigkeit sollten auf jeden Fall gewechselt werden. Beim Kühlmittel bleibt zwar der Frostschutz erhalten, aber die Korrosionsschutzadditive nicht. Und die Bremsflüssigkeit ist nach so lange Zeit eh fällig, egal wie sie aussieht. (Frisch ist sie hellgelb, wird mit der Zeit immer dunkler, bekommt eine Farbe wie Tannenhonig.)


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.