Technik

Meiner (83er 280SE mit Schubabschaltung) geht direkt nach dem Start erstmal auf knapp unter 1000, dann nach 3-4 Sekunden hoch auf die rund 1500 und regelt dann langsam wieder runter, während das warm werdende Bimetall den Steuerdruck hochfährt und die Drehzahl wieder senkt. Im Stand dauert das mehrere Minuten (5+, je nach Außentemperatur).

Gruß