Technik

Nach 6 Jahren Standzeit mit E5 würde ich sowohl den Tank unter die Lupe nehmen wie auch den großen Filter präventiv wechseln. Der Alkohol im Sprit ist hygroskopisch, und Luft enthält Feuchtigkeit. Wenn die Sättigung erreicht ist, trennen sich wässrige und ölige Phase, dann entstehen sowohl hartnäckige Ablagerungen wie auch aggressive Verbindungen.

Besonders schlimm ist, wenn der Tank nicht voll ist. Oberhalb des Benzinspiegels kann sich Kondenswasser niederschlagen. Also weniger Sprit drin ist, um so mehr Fläche kann nass werden und um so eher ist die Sättigung erreicht.


Michael

PS: Ich erinnere nochmal an den Durchflusstest.

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.